Recall Masters ก่อตั้งโดยโปรแกรมเมอร์มากประสบการณ์ด้วยเงิน 500,000 ดอลลาร์ของเขาเอง ตอนนี้กำลังมองหาการประเมินมูลค่ามากกว่า 40 ล้านเหรียญเมื่อบริษัทรถยนต์ออกการเรียกคืน โดยปกติแล้ว ตัวแทนจำหน่ายจะต้องติดต่อกับลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ แต่เนื่องจากยานพาหนะสามารถเปลี่ยนมือได้ ทำให้บันทึกไม่เป็นปัจจุบัน ตัวแทนจำหน่ายจึงไม่สามารถให้ข้อมูลที่สำคัญแก่ผู้ขับขี่ได้ตลอดเวลา
บริษัทหนึ่งที่แก้ไขปัญหานี้คือRecall Mastersซึ่งก่อตั้งโดย
โปรแกรมเมอร์ Chris Miller
ที่เกี่ยวข้อง: นี่คือปีแห่งการปฏิวัติการเรียนรู้ของเครื่อง
Recall Masters ซึ่งมีพนักงาน 20 คนและแม้แต่ผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาในวอชิงตัน ดีซี รวบรวมข้อมูลจากแหล่งข้อมูลต่างๆ มากกว่า 50 แห่ง จากนั้นใช้การเรียนรู้ของเครื่องเพื่อวิเคราะห์ การเริ่มต้นสามารถระบุได้ว่ายานพาหนะมีคุณสมบัติในการเรียกคืนหรือไม่และใครคือเจ้าของคนปัจจุบัน แม้ว่าจะถูกขายต่อหลายครั้งก็ตาม โดยการตรวจสอบธุรกรรมกว่าพันล้านรายการ ตามข้อมูลของ Miller เขาเรียกกระบวนการนี้ว่า “นิติวิทยาศาสตร์ดิจิทัล”
เครดิตภาพ: คริส มิลเลอร์
“จากนั้นเราทำให้ตัวแทนจำหน่ายสามารถติดต่อเจ้าของรถเหล่านั้นและขอให้แก้ไขการเรียกคืนได้” มิลเลอร์บอกกับผู้ประกอบการในอีเมล “เป้าหมายของทุกสิ่งที่เราทำคือการปกป้องธุรกิจยานยนต์และผู้บริโภค และช่วย [ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม] และตัวแทนจำหน่ายสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้าอย่างยั่งยืน”
คุณต้องพิจารณาเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับถุงลมนิรภัยของ Takata เท่านั้นจึงจะเห็นความจำเป็นในการแก้ปัญหา เช่น Recall Masters บริษัทญี่ปุ่นสารภาพเมื่อวันที่ 27 ก.พ. เพื่อเรียกเก็บเงินจากการฉ้อโกงหลังจากพบว่าผู้บริหารพยายามปกปิดถุงลมนิรภัยที่ชำรุดซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 16 ราย บริษัทรถยนต์ 4 แห่ง ได้แก่ ฟอร์ด ฮอนด้า นิสสัน และโตโยต้า ก็ถูกฟ้องร้องเมื่อเร็วๆ นี้เนื่องจากพวกเขารู้เรื่องถุงลมนิรภัยที่มีปัญหาของทากาตะ ซึ่งได้ยิงเศษชิ้นส่วนภายในรถออกมา
ที่เกี่ยวข้อง: โตโยต้าเรียกคืนรถยนต์ 3.37 ล้านคันเนื่องจากถุงลมนิรภัย, ปัญหาการควบคุมมลพิษ
รัฐบาลกลาง “ไม่รวบรวมหรือเก็บข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนและวิธีที่ตัวแทนจำหน่ายจัดการกับการเรียกคืน” สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติบอกกับผู้ประกอบการทางอีเมล อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลของ Recall Masters มีการเรียกคืนรถยนต์ 61 ล้านคันในปี 2559 ซึ่งสร้างสถิติการเรียกคืนรถยนต์มากที่สุดภายในปีปฏิทินเดียว
บริษัทนำรายได้จากการขายแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์เป็นบริการ
ให้แก่ตัวแทนจำหน่าย ผู้ผลิตรถยนต์ และบริษัทให้เช่ารถ
“การเป็นบริษัทที่ค่อนข้างใหม่ในอุตสาหกรรมที่มั่นคงและทนทานต่อการเปลี่ยนแปลง Recall Masters ต้องค่อยๆ รักษาความสัมพันธ์และรวมศูนย์ข้อมูลของผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ทุกราย” มิลเลอร์กล่าว พร้อมเสริมว่าบริษัทอยู่ใน “การบ่มเพาะ” เป็นเวลาหกเดือน
ที่เกี่ยวข้อง: Note 7 Fiasco สามารถเผา Samsung มูลค่า 17 พันล้านดอลลาร์
ประสบการณ์ส่วน ใหญ่ของ Miller ก่อนหน้านี้คือการสร้างซอฟต์แวร์การตลาดอัตโนมัติ รวมถึงการจำกัดที่Criterion Networks เขาทำงานกับสถาบันการเงิน เช่น HSBC และ Washington Mutual รวมถึงบริษัทรถยนต์ เช่น Mercedes และ BMW เขาลงทุนเงิน 500,000 ดอลลาร์เพื่อสร้าง Recall Masters ตอนนี้เขากล่าวว่าบริษัทกำลังมองหาการระดมทุนและรับการประเมินมูลค่ามากกว่า 40 ล้านดอลลาร์
“ฉันต้องการใช้ความสามารถของตัวเองเป็นสิ่งที่มุ่งเน้นที่เหตุเป็นผลมานานแล้ว” มิลเลอร์ซึ่งเริ่มเขียนโปรแกรมตั้งแต่อายุ 9 ขวบกล่าว “ฉันชอบคิดว่า Recall Masters เป็นบริษัทที่มีเหตุผล เรากำลังพยายามอย่างแท้จริง เพื่อทำให้ถนนของอเมริกาปลอดภัยยิ่งขึ้น”
Credit : สล็อตออนไลน์ / สล็อตยูฟ่าเว็บตรง
